كاليفورنيا تحقق إنجازاً في تطوير البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية
تواصل ولاية كاليفورنيا رحلتها نحو تحقيق مستقبل خالٍ من الانبعاثات، محققةً إنجازاً جديداً في مجال البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية. ففي النصف الأول من عام 2024، نجحت كاليفورنيا في تثبيت 24,202 شاحن جديد للسيارات الكهربائية، مما رفع إجمالي عدد الشواحن في الولاية إلى أكثر من 150,000 شاحن. يشمل هذا العدد 137,648 شاحنًا من “المستوى 2” و14,708 شاحنًا سريعًا، بالإضافة إلى أكثر من 500,000 شاحن منزلي خاص تم تركيبه في مختلف أنحاء الولاية.
خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2024، أضافت كاليفورنيا 48,000 شاحن جديد إلى بياناتها، منها 24,202 شاحنًا جديدًا تم تثبيتها خلال هذه الفترة، بينما تم التعرف على 23,142 شاحنًا آخرين تم تثبيتهم قبل عام 2024 من خلال مصادر بيانات جديدة، وذلك وفقاً للجنة الطاقة في كاليفورنيا (CEC).
جاء هذا الإعلان بعد فترة وجيزة من تحقيق كاليفورنيا ثاني أعلى حصة سوقية لها على الإطلاق في مبيعات المركبات الخالية من الانبعاثات، حيث أعرب الحاكم جافين نيوسوم عن فخره بتقدم الولاية في هذا المجال قائلاً: “عندما يتعلق الأمر بالبنية التحتية للمركبات الخالية من الانبعاثات، فإن كاليفورنيا ليس لها أقران. الولاية ملتزمة بالنقل النظيف، وتكرس استثمارات غير مسبوقة لتعزيز انتقالنا نحو مستقبل أكثر استدامة. نحن نبني شبكة شحن أكبر وأفضل – وأسرع.”
وفي إطار هذه الجهود، وافقت لجنة الطاقة النظيفة على أكثر من مليار دولار من التمويل لمشاريع شحن المركبات الكهربائية وإعادة تزويد السيارات والشاحنات والحافلات بالوقود الهيدروجيني هذا العام، بما في ذلك تخصيص 390 مليون دولار لشحن الحافلات المدرسية الكهربائية. كما من المتوقع أن تتلقى الولاية أكثر من 380 مليون دولار من قانون الاستثمار في البنية التحتية والوظائف لبناء أجهزة الشحن.
ولتعزيز موثوقية الشواحن، التي تعد أولوية بالنسبة لسائقي المركبات الكهربائية، تعمل لجنة الطاقة النظيفة على تطوير لوائح موثوقية شحن على مستوى الولاية، حيث ستتتبع أجهزة الشحن الممولة من القطاع العام. بالإضافة إلى ذلك، تتعاون اللجنة مع جامعة كاليفورنيا، ديفيس، في برنامج اختبار ميداني لتصنيف موثوقية الشواحن.
وفي إطار التزامها بتحقيق مستقبل خالٍ من الانبعاثات، وضعت كاليفورنيا قاعدة جديدة تقضي بأن تكون جميع مبيعات السيارات الجديدة خالية من الانبعاثات بحلول عام 2035. نتيجة لهذا القرار، أصبحت أكثر من ربع السيارات الجديدة المباعة في الربع الثاني من عام 2024 مركبات كهربائية عديمة الانبعاثات، بمعدل بيع يصل إلى 1,300 سيارة يوميًا. ووفقًا لتقارير لجنة الطاقة الذرية، بلغ إجمالي عدد المركبات الكهربائية عديمة الانبعاثات التي تم بيعها حتى الآن 1,996,931 مركبة، وتفخر الولاية بأن أكثر من ثلث جميع المركبات الكهربائية عديمة الانبعاثات المباعة في الولايات المتحدة تم بيعها في كاليفورنيا.
