ماهي الفائدة من تصنيع توربينات رياح بقدرات أكبر تصل ل20MW ؟
أجرى باحثون من NREL المختبر الوطني للطاقة المتجددة التابع لوزارة الطاقة دراسة شاملة عن الفائدة من استخدام توربينات الرياح البحرية ذو القدرات الأكبر في مشاريع طاقة الرياح مقارنة بتوربينات ومزاره الرياح الأقل قدرة
قام الفريق بدمج ثلاثة نماذج لمقارنة تكلفة مزرعة رياح بحرية تم بناءها في عام 2019 والتي استخدمت مائة توربينات رياح بقدرة 6 ميجاوات و بسعة إجمالية للمزرعة تبلغ 600 ميجاوات مع أحجام وقدرات مختلفة من توربينات الرياح ومزارع الرياح – حيث كانت أعلى قدرة لتوربين المستخدم في المحاكاة 20 ميجاوات و أعلى قدرة لمزرعة الرياح كانت 2500 ميجاوات.
أظهرت نتائج المحاكاة أن زيادة حجم كل من توربينات الرياح وحجم مزرعة الرياح يمكن أن يقلل من تكاليف مكونات توازن النظام وتكاليف الصيانة الدورية. الأمر الذي يسهام في تقليل التكاليف الكلية للمحطة إلى أكثر من 23% و كذلك يساعد في تقليل التكلفة المستوية لإنتاج الطاقة الكهربائية من الرياح (LCOE) بأكثر من 23% مقارنة بمتوسط الأسعار التي تنتجها محطات الرياح البحرية التي تم بناءها في 2019.
الصورة تظهر مقارنة تكاليف مكونات توازن النظام بقدرة محطة الرياح
الصورة تظهر مقارنة تكاليف مكونات توازن النظام بقدرة توربين الرياح
MattShields, NREL, Applied Energy 2021©
وبالرغم من أن هذه النتائج محفزة وقد تغير قواعد اللعبة في أسواق طاقة الرياح إلا أنه حتى الآن لا توجد مصانع يمكنها بناء توربينات رياح بقدرة 20 ميجاوات. بالاضافة إلى أن الوصول لهذه القدرات يتطلب من بقية القطاعات في سلسلة التوريد لتطوير عدة مكونات لكي تكون قادة على مواكبة هذا التطور والتغير الذي قد يحدث في أسواق الطاقة. فعلى سبيل المثال معظم السفن والموانئ مصممة اليوم لتركيب توربينات رياح بقدرة 12 ميغاوات أو أقل. ولهذا تسعى بعض الشركات حاليا لتطوير سفن قادرة على نقل وتركيب توربينات الرياح بقدرات تصل إلى 20 ميجاوات مثل Van Oord و Eneti و Havfram.
ولهذا يتطلب المزيد من الجهود للقيام بدعم الابتكارات والبحث والتطوير في تكنولوجيات مختلفة في سلسلة التوريد لتقليل التكاليف في المستقبل و إنشاء حارطة طريق لسلسلة التوريد التي تستوعب هذه القدرات و كذلك ايضا للعثور على الروابط المفقودة والتي تحتاج مزيد من التطوير.
لمعرفة أكبر قدرة لتوربين الرياح وصل المصنعين لها تابع المقالات التالية
تعليق واحد