تحالف ألماني يخطط لبناء أكبر مضخة حرارية في العالم تعمل بالطاقة المتجددة
أعلنت شركتي BASF وMan Energy عن خطتهما لبناء أكبر مضخة حرارية تعمل بالطاقات المتجددة باستطاعة 120 ميجاوات, تستخدم لانتاج البخار في أحد المواقع الصناعية التابعة لشركة BASF في منطقة راينلاند بالاتينات Rhineland-Palatinate في ألمانيا. ومن المقرر الانتهاء من دراسة الجدوى لهذا المشروع في نهاية العام الحالي.
كشفت كلاً من شركتي BASF و Man Energy الألمانيتين المختصة في إنتاج الكيماويات وتقنيات التخزين, ومقرهما ألمانيا, النقاب عن خطتهما لبناء مضخة حرارية ضخمة ذات درجة حرارة عالية في موقع لودفيجشافن Ludwigshafen التابع لـ BASF، في منطقة راينلاند بالاتينات Rhineland-Palatinate.
وقد أعلنت الشركتين عن قيامهما حالياً بالبدء بإجراء دراسة الجدوى لهذا المشروع و الذي سيعد أكبر مضخة حرارية سيتم إنشاؤها في العالم حتى الآن.
ستتيح المضخة الحرارية المخطط انشاؤها انتاج البخار بالاعتماد على الطاقة الكهربائية الناتجة من مصادر الطاقة المتجددة.
حيث سيتم الاستفادة من الحرارة المهدرة في نظام تبريد المياه و المستخدمة في العمليات الصناعية ليتم استخدامها كمصدر للطاقة الحرارية. حيث ستتم معالجة الحرارة الموجودة في هذه المياه باستخدام الضغط لانتاج البخار, والذي سيتم إدخاله بعد ذلك إلى منظومة انتاج البخار الموجودة في الموقع.
وقد أعلنت الشركة أنّ الطلب السنوي على البخار لموقعها الصناعي في لودفيجشافن Ludwigshafen يصل إلى 20 مليون طن متري, ولكن عند دمج المضخّة الحرارية المخطط إنشاؤها مع البنية التحتية الانتاجية الموجودة في هذا الموقع, سيكون بالإمكان انتاج ما يقارب من 150 طن متري من البخار في الساعة أي ما يعادل بالانتاج الحراري 120 ميجاوات. الأمر الذي سيجعل نظام التبريد بالماء في موقعها الصناعي أكثر كفاءة وأقل تأثّراً بالظروف المناخية والطقس.
تظهر الصورة نموذج ثلاثي الأبعاد للمضخة الحرارية ذات درجة الحرارة المرتفعة و المخطط بناءها بواسطة Basf و Man Energy
Image Source: Basf
حيث تستخدم الشركة البخار الناتج في تجفيف المنتجات و تسخين المفاعلات والتقطير, وحالياً يتم تلبية هذه المتطلبات باستخدام الحرارة القادمة من مرافق الإنتاج المختلفة الموجودة في الموقع إضافةً لمحطات توليد الطاقة بالغاز والبخار.
يهدف المشروع إلى مساعدة الشركتين في اكتساب الخبرة في استخدام المضخات الحرارية في المجال الصناعي وتقييم إمكانية تطبيق مشاريع مشابهة في مواقع أخرى حول العالم.
ونوّهت الشركة إلى أنَّ: “نتائج الدراسة من حيث الجدوى الاقتصادية والكفاءة والقدرة التنافسية لهذه التقنية ستشكل أساس اتخاذ القرار لاحقاً حول بناء المضخة الحرارية. و من المقرر أن تكون النتائج الأولية لهذه الدراسة متاحةً في نهاية هذا العام.
لمعرفة المزيد يمكنكم زيارة موقع الشركة:
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. هده الطريقة الالمانية تحتوي على دمج عدة آليات وميكانيزمات لتشغيل المضخة البخارية .ادن ماهي التقنية المبتكرة وفي الاخير ستكون الكلفة باهضة الثمن ونتيجة في طور التجربة هدا الفكر ليس بااجتهاد.مع العلم كيف تتم الصيانة في مثل هدا الحجم.ولكم رايكم.