هل من الممكن إعادة استخدام السيليكون من الألواح الشمسية التي انتهى عمرها الافتراضي واستخدامه في بطاريات المركبات الكهربائية!
أعلن باحثون من بلجيكا عن اكتشافهم لطريقة مبتكرة تمكن استخدام السيليكون المعاد تدويره من الألواح الشمسية الكهروضوئية في نهاية دورة حياته لإعادة استخدامها في بطاريات مبتكرة تتمتع بتكلفة منخفضة و كثافة طاقة عالية. وبحسب الباحثين فإن البطاريات التي تم تطويرها قد تسمح بإعادة الشحن بشكل سريع و سيتم استخدامها في قطاع المركبات الكهربائية ما يمكنها من قطع مسافات أطول بشحنة واحدة.
تبنى هذا المشروع مجموعة من الشركات والكيانات البحثية البلجيكية حاليًا ويتم العمل عليه من عدة جهات وتخصصات مختلفة وذلك لإعادة استخدام السيليكون من الألواح الشمسية المنتهية الصلاحية لإنتاج مواد أنود كربونية السيليكون المركبة لبطاريات الليثيوم أيون.
يسمى هذا المشروع ب Resiliex ، وهو مشروع ممول من الاتحاد الأوروبي ، يهدف إلى الوصول إلى ثمانية حلول تكنولوجية مبتكرة لإنتاج السيليكون الخالي من الكربون. وتشارك مجموعتان بحثيتين ، بما في ذلك علماء من جامعة لييج. حيث تركز المجموعة الأولى ، Greenmat ، على إعادة تدوير السيليكون من الوحدات الشمسية لبطاريات الليثيوم أيون. في حين تطور المجموعة الثانية ، المعروفة باسم Gemme ، تقنيات لاستعادة السيليكون والفضة من الألواح التي انتهى عمرها الافتراضي.
ويركز الباحثون أيضًا على ملاءمة البطاريات لتخزين الطاقة لوقت أطول و امكانية استخدامها في المركبات الكهربائية. حيث تتمتع مساحيق Si / C المشتقة من السيليكون المعاد تدويره بالقدرة على تحسين أداء وسعة الشحن للبطاريات عالية الطاقة ، مما يتيح للمركبات الكهربائية السفر لمسافات أطول بشحنة واحدة.
بالإضافة إلى مجموعة Recma و Comet Group ، اللتين تشاركان في المشروع ، يقوم باحثو Ghent University بتقييم الأثر البيئي لحلول السيليكون الجديدة واستكشاف طرق إعادة التدوير لتقليل التأثير البيئي لعملية التعدين والتصنيع.
و يشمل مشروع Resilex ، الذي تم إطلاقه في عام 2022 بتمويل من HorizonEurope ، الجمعية الكهروضوئية الأوروبية SolarPower Europe. حيث تم إطلاق سلسلة من مشاريع البحث والتطوير التي تهدف إلى تحقيق استدامة في هذا القطاع و تحل الكثير من المشاكل التي تواجه أوروبا لإحداث تحول حقيقي نحو الطاقة المتجددة وتخفيض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون.
المصدر
University of Liege
