مصر تكشف عن خطط الهيدروجين للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس

وقعت مصر سبع اتفاقيات مع سبعة مطورين عالميين لتطوير خطط إنتاج الهيدروجين الأخضر ومنشآت الطاقة المتجددة في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.

وقالت الحكومة المصرية إن الاتفاقيات ستدعم نحو 12 مليار دولار من الاستثمارات في المرحلة التجريبية، بالإضافة إلى نحو 29 مليار دولار للمرحلة الأولى، مشيرة إلى أن ذلك سيصل الإجمالي إلى نحو 40 مليار دولار خلال 10 سنوات.

وقعت شركة Yara وشركة GHC SAOC، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة Acme Cleantech الهندية، اتفاقية ملزمة لتوريد الأمونيا مع انخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من Acme إلى Yara. وقالت يارا: “تغطي اتفاقية الاستحواذ طويلة الأجل بين يارا وأكمي توريد 100 ألف طن سنويًا من الأمونيا المتجددة وربما يكون أول عقد مستقل في العالم للأمونيا المتجددة بهذا الحجم وهذه المدة”.

وافق بنك الاستثمار الأوروبي على دعم الإنتاج التجاري الأولي لمحللات الأكسيد الصلب الكهربائية التي تنتجها شركة Sunfire ومقرها ألمانيا بما يصل إلى 100 مليون يورو (108.5 مليون دولار) في شكل ديون استثمارية، مع توقيع 70 مليون يورو بالفعل.

وقال بنك الاستثمار الأوروبي إنه في تطوير المحللات الكهربائية للأكسيد الصلب، ستسعى شركة Sunfire ومقرها دريسدن إلى إدخال تحسينات في تصميم المكدس والوحدات، واستخدام مواد جديدة وتحسين التصميم، بالإضافة إلى الأتمتة وتقنيات الإنتاج الجديدة، لتبسيط عملية الإنتاج.

اتفق البرلمان الأوروبي ومجلس الاتحاد الأوروبي على توسيع نطاق استخدام أنواع الوقود المستدام، مثل الوقود الحيوي المتقدم أو الهيدروجين، في قطاع الطيران.

وقال البرلمان الأوروبي إنه ابتداء من عام 2025، سيكون ما لا يقل عن 2% من وقود الطائرات أخضر اللون. وسوف ترتفع هذه النسبة تدريجياً كل خمس سنوات إلى 6% بحلول عام 2030، و20% بحلول عام 2035، و34% بحلول عام 2040، و42% بحلول عام 2045، ثم تصل في نهاية المطاف إلى 70% بحلول عام 2050.

ولا تزال الصفقة غير الرسمية في حاجة إلى موافقة لجنة مجلس الأمن الدولي، والممثلين الدائمين ولجنة النقل والسياحة بالبرلمان، ومن ثم المجلس الأوروبي والبرلمان الأوروبي.