عندما أسافر على متن الخطوط الجوية القطرية، أتذكر أن قادة شركات الطيران وصناعة الطيران التجاري ملتزمون بتحقيق هدف مشترك: صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050.
في عام 2021، ستلتزم شركات الطيران الأعضاء في الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ملتزمون بهذا الطموح ويواصل قطاع الطيران إجراء تغييرات مؤثرة على العمليات والعروض لتعزيز الاستدامة. وتأتي الخطوط الجوية القطرية في طليعة هذه الجهود الرامية إلى الحد من الأثر البيئي للسفر الجوي.
وتعزز شركة الطيران التزامها بطيران أكثر استدامة من خلال تشغيل أحد أحدث الأساطيل في السماء. تولد عائلة 787 انبعاثات أقل لثاني أكسيد الكربون (CO2) ولها ضوضاء أقل بكثير من طائرات بوينج الموجودة في الخدمة والتي تحل محلها. وتسعى الخطوط الجوية القطرية أيضًا إلى التحسين المستمر لكفاءة استهلاك الوقود من خلال برنامج تحسين استهلاك الوقود.
أنا فخور بأن أقول إن شركة بوينج جزء لا يتجزأ من رحلة الاستدامة للخطوط الجوية القطرية.
تشغل الخطوط الجوية القطرية 41 طائرة بوينج 787 دريملاينر ضمن أسطولها، وهي إحدى الطائرات الأكثر ابتكاراً وكفاءة التي تحلق اليوم. تم تصميم طائرة دريملاينر مع مراعاة الاستدامة في جوهرها، حيث تتضمن أحدث التقنيات لتحسين الأداء البيئي طوال دورة حياتها.
انخفاض استهلاك الوقود
تساهم أربع تقنيات رئيسية في طائرة 787 دريملاينر في تحسين استخدام الوقود بنسبة 25% مقارنة بالطائرات التي تحل محلها: المحركات الجديدة، والاستخدام الموسع للمواد المركبة خفيفة الوزن، وتطبيقات الأنظمة الأكثر كفاءة، والديناميكيات الهوائية الحديثة.
وفي محاولة لتقليل استهلاك الوقود، نفذت الخطوط الجوية القطرية أيضًا أكثر من 80 برنامجًا لتحسين استهلاك الوقود تهدف إلى تقليل استخدام الوقود وحددت فرصًا لتقليل حرق الوقود خلال جميع مراحل الرحلة من خلال الملاحة القائمة على الأداء (PBN).
خفض الانبعاثات
يتم إنتاج ثاني أكسيد الكربون أثناء استهلاك الوقود. وهذا يعني أن تقليل استخدام الوقود يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. منذ أن دخلت أول طائرة 787 الخدمة في عام 2011، تجنبت عائلة 787 أكثر من 165 مليار رطل من انبعاثات الكربون.
عمليات إقلاع وهبوط أكثر هدوءًا
وكما يعلم جيران مجتمع المطار، فإن تقليل الضوضاء الناتجة عن عمليات الإقلاع والهبوط يعد إجراءً مهمًا للمسؤولية البيئية. كما هو الحال مع سجلها المتمثل في التخفيض المستمر في استخدام الوقود وبالتالي تقليل الانبعاثات، عملت بوينغ أيضًا على تقليل البصمة الصوتية – المسافة التي يتم من خلالها سماع ضجيج الطائرة.
تضم عائلة طائرات 787 دريملاينر العديد من التقنيات الجديدة لضمان عدم خروج أي صوت يزيد عن 85 ديسيبل – وهو نفس مستوى حركة المرور الصاخبة التي تُسمع من جانب الطريق – خارج حدود المطار. في الواقع، فإن البصمة الضجيجية لطائرة 787 أقل بنسبة تصل إلى 60% من تلك الموجودة في الطائرات التي تحل محلها.
السفر من نقطة إلى نقطة
كما توفر قدرات المهام التي تتمتع بها طائرة 787 دريملاينر لشركات الطيران، مثل الخطوط الجوية القطرية، ميزة بيئية، مما يسمح لها بتقديم المزيد من الرحلات الجوية المباشرة التي تربط المدن متوسطة الحجم. وفتحت عائلة طائرات 787 400 مسار جديد بدون توقف لم تكن مجدية من الناحية المالية في السابق.
يؤدي المسار الأكثر مباشرة إلى تقليل حرق الوقود مما يؤدي إلى تقليل الانبعاثات. وبالمثل، يؤدي عدد أقل من عمليات الإقلاع والهبوط إلى تقليل البصمة الإجمالية للضوضاء. تشير الدراسات إلى أن ما بين 30 إلى 50 بالمائة من جميع الركاب في المطارات الرئيسية الكبيرة يمرون عبرها فقط، مما يخلق ازدحامًا وتأثيرات بيئية أخرى في مدينة ليست نقطة المنشأ ولا الوجهة.
نهج دورة الحياة
بدءًا من تصميم الطائرة الجديدة، وحتى تصنيعها، وسنوات وسنوات الخدمة، وحتى التقاعد في نهاية المطاف، تضمن بوينغ فحص كل مرحلة من مراحل دورة حياة منتج بوينغ من خلال عدسة الاستدامة.
تنتقل شركة Boeing من دورة حياة المنتج التقليدية المستقيمة المتمثلة في “الأخذ والتصنيع والهدر” إلى نظام حلقة مغلقة أكثر استدامة يتحول إلى “التصنيع والاستخدام وإعادة الاستخدام وإعادة التصنيع وإعادة التدوير”. ويتضمن ذلك الاحتفاظ بالمكونات والمواد القيمة لتقليل النفايات وخفض التكاليف والحفاظ على المواد عالية القيمة داخل الفضاء الجوي.
ومن خلال تشغيل أسطول مستدام ومن خلال برامجها البيئية الأخرى، تمكنت الخطوط الجوية القطرية من تحقيق معايير الصناعة الرائدة في مجال الاستدامة من خلال أن تصبح أول شركة طيران في الشرق الأوسط تحصل على الاعتماد على أعلى مستوى في برنامج التقييم البيئي للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IEnvA). . تم تصميم البرنامج وفقًا لاحتياجات الصناعة، لذلك سيكون المديرون وقادة الأعمال أكثر استعدادًا للتعامل مع متطلبات الغد من خلال ضمان الاستدامة البيئية، بدءًا من مراحل التخطيط الأولية وحتى الاكتمال.
الفضاء الجوي المستدام معًا
تمثل إزالة الكربون من الفضاء الجوي تحديًا وفرصة. إنه مسعى يتطلب التعاون والعمل الجماعي من قبل جميع القطاعات وأصحاب المصلحة في النظام البيئي – بدءًا من تسخير التكنولوجيا المتقدمة وسن سياسات تقدمية إلى تعبئة رأس المال والطاقة وروح المبادرة. بالتعاون مع شركائنا من شركات الطيران مثل الخطوط الجوية القطرية، نتعاون مع أصحاب المصلحة لدينا لدفع صناعة الطيران نحو مستقبل أكثر استدامة.
لدى كل من الخطوط الجوية القطرية وبوينج مجموعة من المبادرات المستمرة التي تعزز الاستدامة في البلاد بهدف تقليل التأثير البيئي مع الحفاظ على الفوائد المجتمعية الهائلة للنقل الجوي وتنميتها.
