وقّعت سلطنة عُمان ومملكة هولندا يوم الثلاثاء ثلاث اتفاقيات: الأولى في مجال الهيدروجين المُسال، والثانية اتفاقية شراكة لدراسة تطوير البنية التحتية لنقل الهيدروجين وثاني أكسيد الكربون عبر خطوط الأنابيب، والثالثة اتفاقية شراكة مع شركة “رويال فوباك” الهولندية.
جاء ذلك خلال الزيارة الرسمية للسلطان هيثم بن طارق المعظم إلى مملكة هولندا. وتنص اتفاقية التطوير المشترك لممر الهيدروجين المُسال على إنشاء أول ممر تجاري لتصدير الهيدروجين المُسال في العالم، يربط سلطنة عُمان ومملكة هولندا وجمهورية ألمانيا الاتحادية. وقد مُثّلت سلطنة عُمان في الاتفاقية شركة هيدروم، وشركة أوكيو، وميناء الدقم.
تُعد هذه الاتفاقية خطوةً محوريةً في ترسيخ مكانة عُمان كمركز عالمي لإنتاج وتصدير الهيدروجين الأخضر، وشريكٍ استراتيجي في تعزيز أمن الطاقة العالمي. بمجرد اكتمال تطويره، سيُشكّل الممرّ طريقًا مباشرًا لتصدير الهيدروجين المُسال المتوافق مع معايير الاتحاد الأوروبي للوقود المتجدد ذي الأصل غير البيولوجي (RFNBO) – من ميناء الدقم إلى ميناء أمستردام، ومنها إلى المراكز اللوجستية الاستراتيجية في ألمانيا، بما في ذلك ميناء دويسبورغ، لمزيد من التوزيع إلى الأسواق الأوروبية الأخرى.
بموجب الاتفاقية، ستشرف شركة هيدروجين عُمان (هيدروم)، بصفتها المنسق الوطني لتنفيذ استراتيجية الهيدروجين الأخضر في عُمان، على مواءمة الإنتاج مع الخطط الوطنية، وضمان تكامل المشروع مع البنية التحتية للقطاع واستراتيجيته الشاملة.
وفي الوقت نفسه، ستُطوّر مجموعة OQ محطة الهيدروجين المُسال والمرافق المُرتبطة بها، بما في ذلك البنية التحتية للتخزين والتصدير. سيُعزز النمو السريع لمشاريع الهيدروجين الأخضر في الدقم جاهزية الممرّ وقدرته على المُساهمة في تحقيق الأهداف الوطنية، مُستفيدةً من البنية التحتية المُتكاملة للمنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم (SEZAD) وموقع الميناء الاستراتيجي.
تهدف اتفاقية التطوير المشترك إلى اعتماد النقل البحري ضمن هذا الممر على سفن متخصصة مزودة بتقنيات متطورة طورتها شركة “إيكولوج” لضمان نقل عالي الكفاءة للهيدروجين المسال. على الجانب الأوروبي، سيركز الممر على إنشاء محطات إعادة تحويل الهيدروجين المسال إلى غاز في ميناء أمستردام، وبعد ذلك سيتم تزويد القطاعات الصناعية في هولندا وألمانيا بالهيدروجين عبر أنابيب الغاز وشبكات السكك الحديدية والممرات المائية.
وفي تصريح له، قال معالي المهندس سالم بن ناصر العوفي، وزير الطاقة والمعادن ورئيس مجلس إدارة شركة هيدروم: “يمثل هذا التعاون الدولي خطوة استراتيجية في مسيرة عُمان نحو بناء اقتصاد أخضر قائم على الهيدروجين، وربط قدراتنا الإنتاجية بالأسواق العالمية، وتعزيز جاهزية عُمان لريادة هذا القطاع”.
وأضاف: “إن أهمية هذه الاتفاقية تتجاوز مجرد تمهيد الطريق لممر تصدير الهيدروجين الأخضر من عُمان إلى أوروبا، بل إنها تؤكد مجدداً على التقدم الواثق الذي أحرزته عُمان في تنفيذ استراتيجيتها الطموحة للهيدروجين الأخضر. إن مشاركة إحدى عشرة شركة من ثلاث دول في سلسلة القيمة بأكملها – من إنتاج الهيدروجين وتسييله إلى النقل والتخزين وإعادة التحويل إلى غاز – تُبرز الثقة التي اكتسبتها هيدروم في بناء شراكات استراتيجية عالية التأثير، سواءً داخل عُمان أو خارجها. سيساهم هذا في إرساء منظومة وطنية متكاملة، وخلق فرص اقتصادية وتنموية مستدامة، سواء من خلال الصناعات المرتبطة بالقطاع، أو تطوير البنية التحتية، أو تدريب وتوظيف الكفاءات المحلية.”
عُمان وهولندا توقعان اتفاقيات تغطي مجالات متنوعة
أمستردام: وقّعت سلطنة عُمان ومملكة هولندا يوم الثلاثاء ثلاث اتفاقيات: الأولى في مجال الهيدروجين المُسال، والثانية اتفاقية شراكة لدراسة تطوير البنية التحتية لنقل الهيدروجين وثاني أكسيد الكربون عبر خطوط الأنابيب، والثالثة اتفاقية شراكة مع شركة “رويال فوباك” الهولندية.
جاء ذلك خلال الزيارة الرسمية لحضرة صاحب الجلالة السلطان هيثم بن طارق المعظم -حفظه الله ورعاه- إلى مملكة هولندا. وتنص اتفاقية التطوير المشترك لممر الهيدروجين المُسال على إنشاء أول ممر تجاري لتصدير الهيدروجين المُسال في العالم، يربط سلطنة عُمان ومملكة هولندا وجمهورية ألمانيا الاتحادية. وقد مُثّلت سلطنة عُمان في الاتفاقية شركة هيدروم، وشركة أوكيو، وميناء الدقم.
تُعد هذه الاتفاقية خطوةً محوريةً في ترسيخ مكانة عُمان كمركز عالمي لإنتاج وتصدير الهيدروجين الأخضر، وشريكٍ استراتيجي في تعزيز أمن الطاقة العالمي. بمجرد اكتمال تطويره، سيُشكّل الممرّ طريقًا مباشرًا لتصدير الهيدروجين المُسال المتوافق مع معايير الاتحاد الأوروبي للوقود المتجدد ذي الأصل غير البيولوجي (RFNBO) – من ميناء الدقم إلى ميناء أمستردام، ومنها إلى المراكز اللوجستية الاستراتيجية في ألمانيا، بما في ذلك ميناء دويسبورغ، لمزيد من التوزيع إلى الأسواق الأوروبية الأخرى.
بموجب الاتفاقية، ستشرف شركة هيدروجين عُمان (هيدروم)، بصفتها المنسق الوطني لتنفيذ استراتيجية الهيدروجين الأخضر في عُمان، على مواءمة الإنتاج مع الخطط الوطنية، وضمان تكامل المشروع مع البنية التحتية للقطاع واستراتيجيته الشاملة.
وفي الوقت نفسه، ستُطوّر مجموعة OQ محطة الهيدروجين المُسال والمرافق المُرتبطة بها، بما في ذلك البنية التحتية للتخزين والتصدير. سيُعزز النمو السريع لمشاريع الهيدروجين الأخضر في الدقم جاهزية الممرّ وقدرته على المُساهمة في تحقيق الأهداف الوطنية، مُستفيدةً من البنية التحتية المُتكاملة للمنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم (SEZAD) وموقع الميناء الاستراتيجي.
تهدف اتفاقية التطوير المشترك إلى اعتماد النقل البحري ضمن هذا الممر على سفن متخصصة مزودة بتقنيات متطورة طورتها شركة “إيكولوج” لضمان نقل عالي الكفاءة للهيدروجين المسال. على الجانب الأوروبي، سيركز الممر على إنشاء محطات إعادة تحويل الهيدروجين المسال إلى غاز في ميناء أمستردام، وبعد ذلك سيتم تزويد القطاعات الصناعية في هولندا وألمانيا بالهيدروجين عبر أنابيب الغاز وشبكات السكك الحديدية والممرات المائية.
وفي تصريح له، قال معالي المهندس سالم بن ناصر العوفي، وزير الطاقة والمعادن ورئيس مجلس إدارة شركة هيدروم: “يمثل هذا التعاون الدولي خطوة استراتيجية في مسيرة عُمان نحو بناء اقتصاد أخضر قائم على الهيدروجين، وربط قدراتنا الإنتاجية بالأسواق العالمية، وتعزيز جاهزية عُمان لريادة هذا القطاع”.
وأضاف: “إن أهمية هذه الاتفاقية تتجاوز مجرد تمهيد الطريق لممر تصدير الهيدروجين الأخضر من عُمان إلى أوروبا، بل إنها تؤكد مجدداً على التقدم الواثق الذي أحرزته عُمان في تنفيذ استراتيجيتها الطموحة للهيدروجين الأخضر.
إن مشاركة إحدى عشرة شركة من ثلاث دول في سلسلة القيمة بأكملها – من إنتاج الهيدروجين وتسييله إلى النقل والتخزين وإعادة التحويل إلى غاز – تُبرز الثقة التي اكتسبتها هيدروم في بناء شراكات استراتيجية عالية التأثير، سواءً داخل عُمان أو خارجها. سيساهم هذا في إرساء منظومة وطنية متكاملة، وخلق فرص اقتصادية وتنموية مستدامة، سواء من خلال الصناعات المرتبطة بالقطاع، أو تطوير البنية التحتية، أو تدريب وتوظيف الكفاءات المحلية.”
